【悲報】三菱自動車ガチで終了のお知らせwwwwもうアカン・・・・・・

6

 燃費偽装問題に揺れる三菱自動車は2016年4月26日、相川哲郎社長らが2回目の記者会見を開き、国内向け車両について、1991年から法令と異なる試験方法で燃費データを計測していたと発表した。不正が25年前から行われていたことに対し、ネット上では「裏切られた感じ」「車造りをやめろ!」という非難の声が止まらない状態になっている。

 中尾龍吾副社長は記者会見で、ダイハツ工業の「ムーヴ」の燃費数値を基準に、自社製品の燃費目標を設定していたことも明かした。

副社長「プレッシャーがかかったんだと思う」

 三菱自動車は4月26日、国土交通省に社内調査の報告書を提出。併せて、公式サイトでも報告書の概略を発表した。それによると、不正が発覚した『eKワゴン』『デイズ』だけに特定せず、国内向け車両について、1991年から法令に定められた方法とは異なる「高速惰行法」で計測していた。

 01年1月には、「惰行法」と「高速惰行法」の比較試験を実施し、結果に最大2.3%の差が生じることを確認。07年2月には、試験マニュアルで、「DOM(国内)はTRIAS(惰行法)」と改定したが、実際には、それ以降も「高速惰行法」を継続して使用していたと報告した。

 また、燃費性能データを高く見せる偽装が発覚した『eKワゴン』『デイズ』については、当初(2011年2月)の燃費目標はガソリン1リットルあたり26.4キロだったが、その後の社内会議で繰り返し上方修正され、最終的には同29.2キロまで引き上げられた。

 同日行われた記者会見で、中尾龍吾副社長は、「コンセプト会議や役員が出席する商品会議で5回の改定があった。(ダイハツ工業の)ムーヴの値をもとに最終的な数値を設定した」などと説明。競合他社との競争が目標燃費の設定に影響を与えたことを明かした。また、開発現場には、「(目標燃費について)プレッシャーがかかったんだと思う」とも話した。

 報告書の提出とともに、外部の専門家で構成される調査委員会を設置することも発表。「事実関係の調査」「類似した不正の存否及び事実関係の調査」「原因分析、及び再発防止策の提言」の3点について、3か月を目処に調査を実施する予定とした。

http://www.j-cast.com/2016/04/26265363.html

2: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:11:11.86 ID:Pb5lzIJ30.net
三菱終わったな

3: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:11:29.25 ID:/aj5q7Up0.net
てか乗ってた奴って気付かなかったの?

三菱選ぶ奴って根っからの養分なんだな(笑)

4: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:12:27.18 ID:ozM3UhFZ0.net
>>3
安く買えたんだよ
俺は初代アウトランダー

7: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:14:40.14 ID:/aj5q7Up0.net
>>4
買う段階は仕方ないよ
試乗では判断難しいと思うし

でも買ってから気付くだろって事

5: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:12:27.68 ID:S2o89bAn0.net
【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"3】

染谷和巳(社員研修受託会社アイウィル社長)
「人権が国を亡ぼす。経営やビジネスといった最も縁遠い領域にまで、人権というペスト菌が蔓延しはじめている」

竹中平蔵(慶応大学教授、パソナグループ取締役会長)
「お前ら若者には貧しくなる自由がある。せいぜい貧しさをエンジョイするがいい」

柳井正(ファーストリテイリング会長兼社長)
「国が違えば賃金が低いとか、グローバル企業ではありえん」「離職率が高いのはグローバル化の問題。年収100万でも仕方ない」

丹羽宇一郎(伊藤忠商事元会長・元支那大使)
「将来は大中華圏の時代が到来します。日本は中国の属国として生きればよい。それが日本が幸福かつ安全に生きる道です」

井戸実(エムグラントフードサービス社長)
「アレルギー?知らねーよそんなもん。何食ってもビクともしない体を作れや!」

小川賢太郎(ゼンショーホールディングス[すき家]社長)
「日本人はだんだん3K(きつい、きたない、危険)の仕事をやりたがらなくなっている」

榊原定征(東レ会長・第4代日本経団連会長)
「原発再稼働は国民全体の願いだ」「日本を立て直すためには政治と経済が結託する必要がある」

川添賀一(年収2000万円以上限定、貧乏人お断りのローストビーフ「KAWAZOE」オーナーシェフ)
「日本人の道徳観はこれだけ落ちたかと、不愉快でした」

曽野綾子(作家・日本郵政社外取締役)
「介護なんて衛生知識も語学力も必要ない。孫のように優しければそれでいい」
「電気が消えた時点で、民主主義というものは停止するんです」「ガキ孕んだら、仕事は辞めろや」

相川賢太郎(三菱重工相談役、三菱自工社長相川哲郎の父) ←New!
「買う方もね、あんなもの(公表燃費)を頼りに買ってるんじゃないわけ」「実際に乗っとる人はそんなに騒いでないと思うんだけどね」

83: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:39:34.15 ID:+QR8r/B90.net
>>5
こうしてみると悪そのものだよねw

10: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:15:42.77 ID:K78pLYLv0.net
2.3年ぐらいと思ってた
これはアカン

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1461686985/

こんな記事も読まれてます
13: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:17:05.93 ID:i6fXRcuU0.net
終わったな倒産税金投入で大迷惑確定

16: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:18:21.63 ID:TpFKcnLg0.net
でもさ、燃費を詐称していない日本のメーカーなんて一つも無いんだよな

21: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:20:07.43 ID:AumPHynx0.net
>>16
条件が現実にはありえん好条件ってだけで詐称ではないだろう

155: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 02:06:45.67 ID:JbAIK9CS0.net
>>16
ルールが実態に合ってないことと、そのルールにすら従ってないことは別もの

20: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:19:59.16 ID:4DNYNlMk0.net
潰れていいよゴミだろ
ホントクソ。詐欺師集団

22: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:20:22.93 ID:WosppdLA0.net
ま、相川賢太郎がトドメをさして三菱グループが嫌われたな

ワタミやマクドナルド、フジテレビの仲間入りにならんようにな

24: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:22:45.20 ID:HT39Cr040.net
偽装重ねて四半世紀
立派な伝統だな

車づくりやめろよ三菱

26: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:23:22.10 ID:04fYZxai0.net
入社してからずっと不正データ改ざん続けてた社員が課長職になってるな
こういうの社長だけ変えても改革は難しいな

28: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:23:51.25 ID:Pd7h0WtM0.net
三菱自動車解体費用は身潰しグループで出せよ

30: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:23:56.14 ID:YCGuohPN0.net
なんで上場廃止にならないの?詐欺だぞ。巨大な。

34: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:25:17.01 ID:YCGuohPN0.net
VWみたいに集団訴訟すれば何兆かとれるんじゃない?25年分なら。
車はちゃんと記録が残っていやすいし。

35: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:25:37.34 ID:gmgajDHA0.net
虚偽のデータで認可を受けてたわけだから、過去の車も含めてすべて認可取り消しだよね。
当然車検も通らない。

36: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:25:51.08 ID:3GaaM3CH0.net
しかし25年前からってことは、
平成になってからほぼ不正してたという事になるのか

45: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:27:33.38 ID:Ij4HDc2V0.net
日産が指摘するまで誰もわからんかったんでしょ?

もう全員痛み分けでいいよ。

沢山走った人は毎年の走行履歴とともにネットで表彰したれ。

50: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:28:33.49 ID:3YpUMkuo0.net
反社会的集団だろ

破防法適用しろ

53: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:29:06.48 ID:PI8LkwrS0.net
ここまですさまじい不正、よく25年も漏れなかったな
直接関わった社員も少なくても何百人かにはなるよね
正義より社内の自己保身が優先だったのか
呆れたよ

55: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:29:33.37 ID:1+7audNq0.net
25年間もこんなことしていて社長はもちろん社員のモラルはどうなってるの?
また経営者の無能ぶりが出たな

57: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:29:59.05 ID:kIuQk7L/0.net
これはもう、だめかもわからんね

63: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:32:07.31 ID:4DNYNlMk0.net
会社の今後はvwよりひどいことになるな
まあ自業自得なんだが

64: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:33:18.77 ID:zvm8aNpk0.net
中の人全部取っ替えないと無王里

中の人再就職も厳しい

68: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:34:08.56 ID:LpX5cRnc0.net
びっくりぽんや。

72: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:35:37.63 ID:RFHbHy3I0.net
もう二度と三菱鉛筆は買わないわ

75: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:37:06.47 ID:1FhFoinv0.net
>>72
憎いね三菱!

74: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:37:00.91 ID:OVKLTfe30.net
技術が追いつけない技術者の無能っぷりwww

他から優秀な奴引っ張れんかったんかいなww

76: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:37:29.29 ID:j0nhr/BM0.net
情けない…これがあの三菱か

78: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:37:38.23 ID:4rWj3aWf0.net
車だけ・・・なんだろうなおい?

ロケットや戦闘機や鉛筆やサイダーも偽装してるんじゃねえだろうな??

80: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:38:36.04 ID:zvm8aNpk0.net
もはや全てが怪しい

エアータオルなんぞCMしてる場合じゃない

84: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:40:10.89 ID:lf+9XiQr0.net
三菱を擁護する気はさらさらないけど、
そもそも車選ぶ時にそんな本気で燃費気にするかという違和感はある。
所詮軽()でしょ

87: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:42:25.86 ID:OVKLTfe30.net
>>84
リッター180円だった時はかなり重要だったと思うぞw

130: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:55:11.22 ID:4DNYNlMk0.net
>>84
一番大事だよ

88: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:42:37.32 ID:HT39Cr040.net
>>84
燃費は気にするでしょ普通

しかも不正は燃費だけじゃないってことだよこれ。ほかでもインチキしてるだろうな三菱。
エンジンだって偽装してたしな。衝突安全性とかも偽装しやすいんじゃないのかな。

134: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:57:35.03 ID:P9bcqF9FO.net
>>84
実燃費が他社より低いのに、クラストップ(当時)をうたって販売した悪質さだぞ。

89: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:42:46.62 ID:lVmPh72K0.net
この会社の場合初めてでも何でも無いからな
何度目だよ大規模な不正


93: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:44:25.83 ID:ZLe1UpEb0.net
三菱グループが総出で存続はさせるだろ
そうしないとさらにグループのイメージダウンだしw

137: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:58:53.51 ID:P9bcqF9FO.net
>>93
存続させる事のほうがイメージダウンなんだが。

95: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:44:45.43 ID:q4pqNLls0.net
なんかもう三菱ってだけで全てが偽装に思える
三菱関係者で頭フサフサのヤツは疑ってかかった方がいい

97: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:45:10.76 ID:GEPsotY/0.net
会社の社用車で三菱、トヨタ、ホンダ、マツダとあるんだが、営業で往復300キロの
場所に行くと、三菱以外は満タンで出発して帰社してから給油すればいいんだが、

三菱だけ、到着先と帰社時の2回給油しなければならなく、
タンクの容量が変わらないはずなのに明らかに三菱車はおかしいと言われていた。

110: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:49:43.64 ID:nLBLkVqy0.net
>>97
会社をあげてデモだな

100: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:46:02.41 ID:ScOXWQeH0.net
上から現場にパワハラかけてたんだろ
ゴミ体質だな
客は貧乏人と言い切きりながらもまともな車を作るスズキの方が
クールじゃねーか

109: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:49:35.93 ID:c/TRmTLg0.net
役人は責任とらないの?おかしいよね?

112: 以下、一匹の名無しのカメさんがお送りします 2016/04/27(水) 01:50:12.85 ID:BOFYP5WX0.net
熊本より再建が厳しそうだな


オススメ人気急上昇記事!!

厳選記事!

この記事へのコメント

  1. 名前:名無しのカメさん 投稿日:2016/04/27(水) 09:14:30 ID:39f53307e

    高学歴だけで現場の事を知らない者がTOPになるとこの様!
    ベンツの歴代TOPは現場技術者出身。

  2. 名前:名無しのカメさん 投稿日:2016/04/27(水) 10:02:44 ID:5406c27a9

    パジェロ専業メーカーでいきましょ

  3. 名前:名無しのカメさん 投稿日:2016/04/27(水) 10:06:47 ID:984a009a1

    ※1
    息子の方の社長は一貫して三菱自工の現場技術者なんだけど。

  4. 名前:最近 投稿日:2016/04/27(水) 10:14:29 ID:9029ec0c7

    必死に叩いてるのあいつらか
    誰も気にしてねえよな
    だからこんな事で嘘つかなきゃいいのに

  5. 名前:名無しのカメさん 投稿日:2016/04/27(水) 11:47:51 ID:f7fca9abf

    トヨタはどれだけリコールがあってもマスコミは叩かないよな
    燃費も実は不正してるのかもしれないけどまさか圧力で明るみにさえ出てなかったり?

    どこかで言われてたけど不正ができる環境そのものが悪かったっていうのもあるな
    まぁ三菱は買わないけど

  6. 名前:名無しのカメさん 投稿日:2016/04/27(水) 20:25:09 ID:ace4309cf

    ※3
    三菱自動車社長は重工社長の息子らしいな
    現場技術者から実力で社長の座を取った訳やないやろ。現場()
    掘り下げたら三菱グループの命運に関わりそう

コメントを書く

メールアドレスが公開されることはありません。

・コメントの反映がすぐにされるように改善しました。みんなコメントよろしく!
・住所や電話番号等の個人情報は書込みしないでください。